LED H7/H18 2x 25W - bílá (patice PX26d), sada 2 ks
| Barva | bílá |
|---|---|
| Hmotnost | 0.064 kg |
| Značka | AMIO |
| Akční produkty a novinky | AKCE |
| Patice | PX26d |
| Použití | Tuning |
| Typ světla | H7 |
| Počet kusů v balení | 2 |
| Technologie (žárovky) | LED žárovka |
| Typ (žárovky) | H7 |
| Světelný tok(lm) | 4200 lm |
| Výkon (W) | 50W |
| Barevná teplota světla | Studená bílá |
| Světelný tok | 4200 lm |
Velikost je stejná jako u standardní žárovky. Nahrazuje žárovky H7 a H18.
Ideálně přizpůsobený model – zapomeňte na problémy s montáží, úpravami, nezapečetěnými napařovacími reflektory, ořezáváním krytů nebo používáním adaptérů.
Konstrukce využívá materiály jako hliník a měď, což zajišťuje výjimečnou životnost a účinný odvod tepla.
Optimalizovaná geometrie a rozmístění diod umožňuje nastavení požadované mezní linie a maximální jas.
Skvělá konstrukce umožňuje montáž všude tam, kde se klasické LED retrofity s chladičem nevejdou. Ideální pro čočkové i tradiční reflektory.
Bez IR a UV záření – reflektory se nespalují.
Parametry:
- CANBUS: vestavěný dekodér, u 95 % vozidel nezpůsobuje chybu spálené žárovky
- Barva světla: Xenon White 6000 K
- Výkon: 50 W komplet
- Chlazení: elektronický ventilátor + měděné jádro
- Rozměr: identický s tradiční wolframovou žárovkou
- Napětí: 11–18 V
- Životnost LED: 50 000 h
- Zdroj světla: LED diody 3570 CSP
- Světelný tok: 4200 lm
- Neovlivňuje příjem FM/CB rádia
- Diody umístěny přesně tam, kde je vlákno v klasické žárovce – geometrie a mezní linie světla zůstávají nezměněny
- Žárovky nemají polaritu – svítí v jakékoliv poloze
Světelný výkon sady je několikanásobně vyšší než u tradiční halogenové sady.
LED diody 3570 CSP poskytují velmi jasný světelný tok a jsou bezkonkurenční oproti klasickým wolframovým nebo xenonovým žárovkám.
Přesné umístění diod nedráždí protijedoucí řidiče.
Montáž je jednoduchá – stačí nasadit místo staré žárovky.
Měděné jádro efektivně odvádí teplo a ventilátor jej dále ochlazuje, což zajišťuje dlouhou a bezproblémovou životnost.
LED retrofity mohou kvůli odlišné proudově-napěťové charakteristice u některých vozidel zobrazovat tzv. chybu spálené žárovky. Systém CANBUS pokrývá 95 % vozidel, ale nemusí být vždy stoprocentní.




